Auf dem oberen Bild seht ihr meinen Einsatzwagen für die Mini-Z Clubserie. Gefahren wird nach Reglement, d. h. dass nur bestimmte Karosserien des Herstellers Kyosho zugelassen sind. Ich habe mich hier für einen McLaren F1 Langheck entschieden. Die Lackierung entstand in meinem Kopf und zwischenzeitlich hat er unter den Fahrern den Spitznamen "Schnupfenrenner".

Weiter schreibt das Reglement z. B. u. a. den Motor, die Bereifung auf der Hinterachse, Bodenfreiheit und auch das Mindestgewicht vor. Als Chassis habe ich ein Schöler Striker 55 gewählt, da ich ein solches noch in meinem Keller liegen hatte.

Die Gesamtkosten für das Fahrzeug liegen so bei ca. 120,- EUR.

Zwischenzeitlich ist ein weiteres Fahrzeug hinzu gekommen. Es handelt sich um einen BMW M3 E46, der im Grunde schlecht zu fahren ist und mit Sicherheit nie ein Siegerauto werden wird. Der Grund hierfür liegt in der hohen Karosserie. Unter dem BMW arbeitet ein MSR Evo-II Fahrwek

Warum habe ich mich für den Wagen entschieden? Weil ich ein Fan von einem bunten Startfeld bin und nicht nur Siegerautos vom gleichen Typ auf der Bahn stehen.

Vor dem BMW erwarb ich einen WhiteBody eine Ferrari 599, den ich dem Jon Sibal Ferrari 458 ALMS nachbaute. Das Design sagte mir einfach zu.

In dieser Saison ist der Wagen nicht mehr zugelassen worden. Es bestehen aber gute Aussichten auf die Saison 2012/2013.